Você Sabe Como Funciona um Aerógrafo? Te Mostro Por Dentro!
Gente, o meu aerógrafo tava bem sujinho e precisava desmontar ele todinho pra limpar — e pensei: por que não aproveitar esse momento pra mostrar pra vocês como ele funciona por dentro? É o meu da Vonder, de dupla ação, que veio com um kitzinho de agulhas e tudo mais.
Dá o play aqui embaixo e vem comigo:
Remontando peça por peça
Depois de fazer a limpeza, chega a hora de remontar — e eu aproveitei pra filmar cada etapa. Começo pelo corpo do aerógrafo e a primeira coisa que conecto é a entrada da mangueira, que é a conexão direta com o compressor.
Depois vem o gatilho, e essa parte tem uma pegadinha: ele tem uma posição certa pra encaixar, senão o aerógrafo simplesmente não funciona. Confesso que essa é a parte mais chata de acertar — mas quando encaixa direitinho, dá pra sentir.
Depois eu posiciono o guia do gatilho e da agulha, junto com a mola e a travinha, que ajudam a manter tudo alinhado. Aí entra a agulha por trás, com a pontinha saindo pela frente, e por cima dela vai a capa protetora — sempre deixando a pontinha da agulha visível na saída.
Rosqueio o bocal, coloco também a peça da frente (essa aqui não é obrigatória, mas eu gosto porque acho mais bonitinho), e finalizo com a rosquinha que fixa a agulha — é ela que puxa a agulha pra trás quando eu uso o gatilho. Pra fechar, entra o cabo preto e a última peça, que dá aquela fixada final na agulha.
Mostrando o funcionamento na prática
Com tudo montado, coloquei um pouquinho de água e liguei no compressor pra mostrar. E aqui vai a explicação de por que esse aerógrafo é de duplicação: quando eu só aperto o gatilho, sai ar. Mas quando puxo ele pra trás, aí sim sai a tinta — e quanto mais eu puxo, mais tinta ele libera.
Isso tudo também depende muito do PSI, que é a pressão configurada no compressor. Cada combinação de pressão e puxada no gatilho muda completamente o resultado da pintura.
Se vocês quiserem que eu faça um vídeo falando só sobre o compressor também, me contem aqui nos comentários! 💜
